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MX(WE)30060-國產液壓*試驗機升級改造

供應數量:462

發(fā)布日期:2024/3/26

有效日期:2025/3/26

原 產 地:南通

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進口液壓*試驗機升級改造江蘇摩信,摩信主要生產、銷售液壓*試驗機。主要用途:適用于金屬材料及構件的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等試驗,也可用于塑料、混凝土、水泥等非金屬材料的同類試驗的檢測。

國產液壓*試驗機升級改造主要用途:適用于金屬材料及構件的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等試驗,也可用于塑料、混凝土、水泥等非金屬材料的同類試驗的檢測。主機采用油缸下置,原裝品牌微機,功能強大的漢化視窗軟件,能進行強大的數據分析處理;采用電液比例微機控制系統(tǒng)、微機自動控制微機顯示,測量系統(tǒng)由高精度負荷傳感器,進口優(yōu)質元器件,由計算機和中及軟件系統(tǒng)組成,具有負荷,變形自動標定、量程自動切換、試驗條件測試結果自動存儲、參數Fm、ReH、ReL、RP0.2、Rm和彈性模量E等自動求??;試驗曲線遍歷、局部放大,迭加對比功能,并能打印出完整的試驗報告和試驗曲線。

國產液壓*試驗機升級改造技術參數:

1、型號規(guī)格: MX(WE)-30060

2、測量范圍: 0-300KN

3、示值精度: ±1%

4、相對分辨率: ≤0.5%

5、壓縮空間: 600mm

6、拉伸空間: 600mm

7、圓試樣夾持直徑:Φ10-32mm

8、扁試樣夾持厚度:0-15mm

9、活塞行程: 150mm

10、彎曲支點大距離: 100-460mm

11、剪切試樣直徑: Φ10mm

12、主機外形尺寸(mm):

  760×460×1965

13、電機功率:  1.5KW,3相

14、重 量: 2000kg

國產液壓*試驗機升級改造安裝及試車

試驗機應安裝在清潔、干燥、附近無震源、無腐蝕介質及室溫20±10°C環(huán)境中并應在周圍留出足夠的空余面積,以便于進行試驗及今后的維修工作。試驗機的主機及液電箱均應安裝在混凝土的基礎上,基礎尺寸可按下圖外形輪廓尺寸及安裝圖所示。地腳螺栓部分可預留孔穴,待安裝后再進行灌注水泥漿,基礎的上平面應平正。

  1. 開箱及吊裝:試驗機分裝在木箱中,立式豎放于箱內,起吊時應用繩縛緊慢慢豎立于基礎上,液電箱可直接用箱體上的吊環(huán)起吊,按圖一所示位置安放好。開箱后清點裝箱單全部附件及技術文件,以免遺失。
  2. 清理:清除所有包裝物及墊襯物,外露部分的防銹油脂可用煤油清洗。
  3. 接管:連接主機和液電箱的油管,用煤油沖洗干凈,按管口標記分別接上工作油缸,送油閥及回油閥,在安裝油管時,必須檢查各管接頭的墊圈有無脫落,然后旋緊。
  4. 初步調整安裝水平:接好油管后進行初步調整主機的水平,調整時可用薄的小塊鐵片分別插入主機底與基礎之間,用0.05/1000精度的方形水平儀測量。主機的水平可在工作臺面縱橫兩個不同方向進行測量,水平度不大于0.3/1000。
  5. 澆固地腳螺栓,試驗機的水平初步調整后,可將地腳螺栓用水泥漿澆固,同時將機座與基礎接觸面間的間隙用水泥漿填塞,使其有良好的結合,必須待水泥干固后始可緊固螺母。
  6. 灌油:揭開液電箱后門, 可以灌油,一次注入油量約為40公升,注入的液壓油應不含其他雜質,經過濾后使用,以保證液壓系統(tǒng)正常運轉。液壓油的參考規(guī)格為:

恩氏粘度:E50=8-12

凝固點:-15°C

  1. 潤滑:主機上橫梁注滿黃油,只須在螺桿上涂上少量半硬性油脂作為潤滑之用。
  2. 接電:由液電機箱引出的金屬軟管,用管夾與油管一并夾緊,連接于主機的接線盒上,并按電線接頭標記接上接線板。

    電源由機外總開關接線于液電機箱內配電板的保險絲盒內,為保證安全,必須接上地線。接通電源后,其他各部分都經檢查,即可按下控制臺的油泵開關。開動油泵,觀察油泵的旋轉方向是否與箭頭方向相符,如不相符應調換電源接頭。再開動工作臺升降電動機,觀察工作臺升降是否符合銘牌標記。

  1. 油泵試運轉:上述各程序完成后,即可進行油泵及液壓系統(tǒng)運轉。關閉送油閥,開啟回油閥,啟動油泵,掀開液電機箱的后門,觀察送油閥溢油管流出的油液是否均勻流出,如果是間斷的或是混氣泡,即是油泵內存有空氣,此時必須將油泵連接管旋松,讓油泵開動一段時間,泵內空氣由此排出,直至冒出的油不含氣泡,再將螺釘旋緊后不應有油漏出。為使工作油缸及管道中的空氣排出,以免影響試驗,可開動油泵,關閉回油閥,開啟送油閥,使活塞升一段距離,然后再打開回油閥,使油液流回油箱,反復進行幾次,即可將管道中的氣體排出。

10.安全裝置的檢查:本試驗機的移動橫梁升降,活塞行程均裝有安全限位開關,移動橫梁升降*限位置,應能自動停車?;钊笮谐虨?50毫米。超出距離時,即能自動關閉油泵。如限位開關不符合上述要求,可適當調整各碰柱位置。試驗安裝及試車完畢后,如無發(fā)現其他故障即可進行試驗使用。

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